评测东风标致308顶配型,B级车享受

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评测东风标致308顶配型,B级车享受

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问题:新一代东风标致308,1.6l.自动豪华版,优惠1.8万,裸车10.97万。送一次保养,太阳膜,坐垫,脚垫,行车记录仪,护泥板。贷款50%,0利息,手续费3000,上牌费用800(同一个城市),购置税按照规定算,保险7000,不交续保金,加倒车影像和导航1250。请问这个价格咋么样?4儿子那里提车。请问还需要要求4儿子送点什么不?新手,不懂车,定金交了2000了。重点是还能送点什么不?工薪阶层,工资难挣,养家不容易,祝愿所友头条友家庭和睦,工作顺利。

A级车价格,B级车享受,买这几款车告诉你什么叫做物超所值!

在国内市场上,标致在欧系车里一直都是比较便宜的,欧洲车的品质日本车的价格,让这个历史悠久的品牌拥有了极强的性价比。307正是凭借性价比的优势得以热卖,但是它外观不够协调、内饰做工粗糙等等瑕疵也让我们不能对它完全满意。现在308国产了,外观很漂亮,内饰也不错,关键是价格依然挺实惠,似乎我们又多了一个非常不错的选择,那么它到底能不能让我们满意呢?下面就一起来看看吧。

回答:

用A级的价格去获得B级的享受?还真别不信,现在市面上有很多车型都是价格非常低,但是轴距空间表现非常不错,而且配置上也非常出色,今天就为大家介绍几款车型,告诉你什么叫做物超所值。

相关阅读:《新老车型该选谁 标致307对比标致308》

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买法系车需要一些勇气,因为法国人的懒惰是全球出名的,一年以来除了罢工就是休假,因此法系车全球卖的都不太好。至于在中国制造的308值不值得买呢,外贸控是一定要选法系车的。

现代名图,2017款 1.8L
自动智能型GLS:车长4855mm,车宽1835mm,车高1485mm,轴距2805mm,名图上市以来销量一直不错,之前他也是最便宜的合资B级车,外观和现款的索纳塔多少有点相似,内饰也是现代的传统风格,动力上1.8自然吸气的发动机在非常可靠,家用也是刚刚够用,空间上也是同价位数一数二的。这个版本的配置也是相当够用,一键启动,大屏,多功能方向盘也是应有尽有。如果追求动力可以考录1.6T的版本。

最满意的一点:内饰设计

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最不满意一点:配置太低,味道重。

长安睿骋CC:睿骋CC是长安全新设计语言下的首款车型,定位运动中型车。睿骋CC的外观颜值相当高,“呼吸”大灯是其重要亮点之一。内饰做工精细,用料也够厚道。配置上睿骋CC也是足够丰富,价格又亲民,对比同级来说性价比要强上不少。2770mm的轴距带来的是宽敞的乘坐空间,不过后座椅不支持放倒这一点比较遗憾,不能再度扩深后备箱容量。睿骋CC1.5T+第三代爱信6AT的动力组合,动力表现充沛,但油耗稍微有点高。

空间:后排空间表现还是非常好的,虽然不算特别突出,但比美系、德系表现的好。

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动力:1.2T的动力是不怎么样,提速很慢,试驾了同时1.6T的DS,动力也一样的肉,所以动力不是标致雪铁龙的优势。

标致408:说东风标致全新的408是优质三厢合资轿车,我想没人会投反对票,它其实是一款A级车,但无论是外观内饰或者是空间表现都能与市场主流B级车媲美,如果你的预算在20万以内,并且觉得雅阁、凯美瑞等市场上千篇一律的B级车不能给你带来新鲜感,不妨可以考虑下这款拥有B级车资质的全新标致408。

操控:法系车的操控有个好处,就是转弯半径特别的小,方向盘很轻盈,感觉很舒服。

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油耗:小马拉大车了,1.2T发动机能跑出8个油,不知道是不是特例。

大众
速腾:在定位上,速腾比起大多数A级轿车要稍高半级,轴距以及车身尺寸都比较出色,长宽高分别是4655/1780/1453mm,轴距2651mm。相比朗逸、宝来等特供车型,速腾的大众血统更加纯正,是一款全球车型。目前速腾在终端市场有着较大的优惠,性价比也比较高,销量得到保证的情况下保值率也非常的高。

舒适性:至少很养眼啦,每天看着中控台的设计就开心,不过座椅都比较窄小,适合女孩驾驶,庞大身躯的男人就慎重考虑了,还有就是新车味道特别重。

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性价比:1.2T的终端售价可以在10万出头拿到,但是配置就什么都没有了,全系除了顶配的有LED大灯,其他都是卤素大灯,座椅也都是手动的,反正该自动的都是手动的。性价比实在不高啊。

上汽大众
朗逸Plus:说大众最懂中国消费者不是没有道理的,新款的朗逸去年发布上市,正式更名为朗逸Plus,而在销量榜单中基本上统治全局,不过有时也会和轩逸一较高低。而且朗逸的价格优惠过后才9.6万左右,但是朗逸的轴距可是已经达到了2688mm,说它A级车的价格,B级车的享受一点都不过分,而且很多其他参数配置差不多的合资车型都卖不到朗逸这样的价格,性价比之高,口碑之好,全部都体现在了销量中。

回答:

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标致308是很多朋友在购买合资紧凑型时都会考虑到的一款车型,至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。

传祺GA6:GA6相比GA5轴距要增长了10mm,外观设计也更加符合如今的主流审美。内饰用料诚意十足,做工也较精细。2720mm的轴距虽然对比同价位的中型车没什么优势,但实际乘坐空间还不错,并且配置也是相当厚道,加上实惠的售价,性价比方面还是有一定竞争优势。1.5T+7DCT的动力组合,虽然动力储备充沛,但变速箱稍微有些拖后腿,顿挫感较明显。不过人无完人,车无完车。想要GA6的高颜值以及大空间,小缺点也是可以包容的。

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标致308外观设计动感时尚,车身长4590mm、宽1820mm、高1488mm,轴距上达到2675mm。采用215/55
R16的轮胎,配备有卤素大灯。

标致308内饰设计较为简洁大气。配置方面,标致308采用常规方向盘。此外,还有手动空调、USB多媒体接口等配置。

标致308搭载了主驾驶座安全气囊,总共有2个气囊。此外,还配备了安全带佩戴提示。

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标致308搭载了1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、1.6T涡轮增压发动机。传动系统,与之匹配的是5挡手动、6挡手自一体变速箱。在操控方面,标致308装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。

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车主口碑

最后小懂还通过大数据手段发现标致308在车主中有着不错的口碑。

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于标致308在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

对于标致308,配置、空间、操控、舒适性是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的65.70%。车主对空间、操控、舒适性比较满意,正面评价比例分别为54.00%、72.62%、56.16%。车主对配置比较不太满意,正面评价比例分别为15.24%。

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用户的评论集中体现在配置不高、动力响应极为出色、空间足够,抽取部分用户的评论如下:

  • 车主1:“反之我认为配置并不是越多越好尤其是电子类配置。”
  • 车主2:“只是日本车把油门调的比较灵敏就有点动力充沛的错觉。”
  • 车主3:“车内空间同级别优势明显,留出了很大的空间给后排乘客。”

看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。

回答:

首先作为法系车,车的质量还是毋庸置疑的,当然标致308如果把价格再稍微降一点,我想销量肯定很喜人的。

我找了下神龙集团旗下在中国销售车型的销量排行
图片 18从表上的数据可以看出308的销量在神龙自家产品里面还是拳头产品的,只是跟其他品牌的相比就差的远了。

我们看下单单308的销售数据
图片 19以2018年1月的数据看,308的销量在紧凑型级别中排到了34名,这跟一些神车如卡罗拉、轩逸什么比简直就是小巫见大巫了!

下面我们单单说说308这车如何。

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图片 211、买308的客户很多都是看中308的外观吧,车身腰线贯穿全身看上去很硬朗。当然不得不提的就是尾灯了,黑色钢琴烤漆相当的漂亮。这也应该是每个308车主最中意的地方吧!

2、308的动力还是可以的至少1.6的动力日常使用还是可以的,这车跑高速还是相当稳的。过弯跑山路一些烂路时地盘还是相当稳的,整体给人的感觉很整。磨合前期大概七八个油吧,磨合过后应该能低一点吧!

总之呢308这个车整体的性价比还是不错的无论从整车的外观内饰、动力、配置作为一款家用车还是很不错的,当然还是那句话如果能把价格往下拉拉绝对的大卖,看看改款前的英朗就是了!

最后,看下至少的百车质量报告
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回答:

你好,我是头条号汽车排行榜的作者,关于308的问题我是这么看的。

东风标致308

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东风标致308做为“中国的特供”车型,上市这么多年销量一直不错,改款后的东风标致308在外观上看上去更漂亮了,可以说是目前“中国的特供”车型中设计最漂亮的一款。

我相信,更多的人会因为标致308的内饰而爱上他。层次感强,做工用料也OK,空间比较大,但舒适感一般,可以看出标致的诚意。小问题是后排没有中央头枕,这一点让人觉得有点不可思议。

配置方面,标致308搭载的是1.2T及1.6L发动机,配合5挡手动及6速手自一体变速箱,起步阶段低速换挡有顿挫感,动力输出上还是保持着标致的一惯不太平顺的特点,动力足够家用。底盘对震动的过滤不错。

综合去考虑的话,标致308还是一辆不错的紧凑车。性价比高,适合家用。至于你说的让4S送东西的问题,其实都是可以谈的,你尽管要,给不给就另说了,但你不要他是肯定不会主动给你的。


这答案还满意吗?大家觉得标致308怎么样?一起在评论区讨论吧。也希望大家关注汽车排行榜。

回答:

最满意:最爱它的外观,给人强烈的冲击力,饱满、大气、具有流线性,而且不像有些轿车扁扁的,看起来很圆润自然。

最不满意:如要说缺点的话就是车头有点低,底盘擦了好几次。前排水杯座设计的不太合理,与手刹有点相冲突。

空间:空间够用,不论是前排还是后排都能保证乘坐的腿部和头部空间,而且后座椅背的倾斜角度非常的舒服。

动力:1.6L排量,动力够用!如果乘坐4-5个人的话上爬比较大的坡就显得有点动力不足。

操控:法系车的操控都不差,我的308开着非常稳,法系车底盘的魅力,也只有亲身感受了才能领略到。

油耗:油耗偏高还有其他两重要原因:一是底盘扎实厚重(这当然不是贬义);二是EC5发动机和变速箱技术比较落后。

舒适性:悬架减震性好,车子密封性好,车外声音不易传入车内;后排座椅较大,差不多可完全容纳大腿,坐长途也不让人觉得累。

性价比:法系车特点是稳重底盘
配置上还算齐全,不喜欢日系和德系,法系是个不错的选择。

回答:

倒车影像和导航1250真心不算贵了,再让送个发动机护板吧。其次再备个行车记录仪,这个4s店是不会送咯,自己买一个吧!祝用车愉快

回答:

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车子没话说,真心好开。

回答:

用车感受

1,空间:车厢空间宽大,高度相对充足,前挡玻璃面积大,我把座椅降至最低,头部还有超过3-4厘米的空间,前排头部空间应该说一般吧,后排空间就稍微不理想了。

2,动力:由于买的是1.6L的自然吸气,动力相对较弱,主要提现在红绿灯起步的时候,但相对来说肯给油的话,308也能给你想要的动力输出。

3,操控:其实很多车友认为动力=操控,我认为是错误的,动力只能表明你的马儿跑的快,操控指的是操控性的定义其实很简单,对一辆车控制的难度。总体来说法国标致的操控还是不错的,底盘调校还是很给力的。

4,油耗:怎么说呢,市区和高速的话都是对半,所以油耗的话不好说,市区的话大概8个油左右的话,高速的话平均稳定在6到7个油左右,还算比较省油吧。

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5,舒适性:舒适性和内饰空间成正比,前排舒适性还是很给力的!车厢空间宽大,高度相对充足,前挡玻璃面积大,乘坐感不错。

6,外观:外观这个给满分吧,毕竟我也是冲着308的外观嗯哈安全去买的,买了4个月,目前没有后悔。

7,内饰:标致308内饰方面,我觉得做工还是不错,毕竟仪表台上面都是用的软塑料,不像其他车按一下硬邦邦的,给人感觉太廉价了。

8,性价比:性价比是综合考虑来打分的,如果满分是10分的话,我感觉我能给308打8分,车友可能就不解为什么还要留两分,是因为308还有很多需要提升的地方。

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倒车影像没有,其他暂时还没什么不能接受的地方。

回答:

很值得购买,标致308是一款只有懂车人才会买的一款车,内饰和颜值一流!
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回答:

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1.2T 红色 就是看颜值 一段时间下来 感觉很好 喜欢方向盘 喜欢它的内饰
动力足 新车没什么气味。米其林16寸轮胎 轮毂也很时尚。

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